Schadebeelden: verschil tussen versies

Uit Delta Noodmaatregelen
Ga naar: navigatie, zoeken
[ongecontroleerde versie][gecontroleerde versie]
 
(117 tussenliggende versies door 3 gebruikers worden niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
==Schadebeeld / observaties==
+
{{CatNav|1}}
  
−
Een schadebeeld is een bepaalde visueel (met het blote oog) herkenbare, typerende vorm
+
==Schadebeelden==
−
waarin zich een kwaliteitsvermindering van een (onderdeel van) een dijk kan manifesteren.
+
<div class="toccolours">
−
Schadebeelden kunnen betrekking hebben op de afname van de conditie van de waterkering
+
<div class='collapse_img' style="width:100%; text-align:left;">
−
of op tekenen van een begin van een faalmechanisme. Tijdens een noodsituatie worden vaak
+
'''Wat is een schadebeeld?'''
−
diverse schadebeelden op dezelfde locatie min of meer gelijktijdig waargenomen. Dit geeft
+
</div>
−
vaak meer inzicht in het daadwerkelijke faalmechanisme (zie paragraaf 3.3).
+
<div class="collapse_img_content" style='display:none; border-top:1px solid grey;'>
−
Schadebeelden kunnen in verschillende omstandigheden worden geconstateerd:
+
Een schadebeeld wijst op een kwaliteitsvermindering van een onderdeel van de dijk en is zichtbaar met het blote oog. Hieronder zijn een aantal kenmerkende schadebeelden op een rij gezet die wijzen op een vermindering van de conditie van de dijk of op het begin van een faalmechanisme. Tijdens een noodsituatie worden vaak meerdere schadebeelden waargenomen op dezelfde locatie, wat meer inzicht kan geven in de daadwerkelijke oorzaak.  
−
* Schadebeelden bij routinematige inspectie bij normale waterstanden hebben meestal betrekking op de conditie van de waterkering.
+
−
* Bij werkzaamheden in of nabij de waterkering kan (tijdelijk) de conditie van de waterkering worden aangetast.
+
−
* Bij dijkbewaking tijdens hoogwater wordt vooral gelet op schadebeelden die direct betrekking hebben op mogelijke faalmechanismen bij dit hoogwater. Het zal duidelijk zijn dat snel en adequaat reageren hier van groot belang is. Daarnaast dient men echter ook alert te zijn op schadebeelden die duiden op een conditie-afname van de waterkering. Dit kan echter worden bemoeilijkt omdat het voorland en het buitentalud dan meestal aan het zicht onttrokken zijn.
+
  
−
===Types schadebeelden===
+
 
−
Bij het indelen van alle schadebeelden is gebruik gemaakt van de volgende clustering:
+
Schadebeelden kunnen in verschillende omstandigheden worden geconstateerd:
−
*[[Vervormingen]]
+
*Bij routinematige inspectie bij '''normale waterstanden'''. De schadebeelden hebben dan meestal betrekking op de conditie van de waterkering.
−
*[[Scheuren]]
+
*Bij '''werkzaamheden''' in of dichtbij de dijk. De conditie van de waterkering kan (tijdelijk) worden aangetast.
−
*[[Opbollen en afdrukken]]
+
*Bij dijkbewaking tijdens '''hoogwater'''. Er wordt dan vooral gelet op schadebeelden die direct betrekking hebben op mogelijke faalmechanismen bij hoogwater. Het zal duidelijk zijn dat snel en adequaat reageren hier van groot belang is. Daarnaast moet men echter ook alert zijn op schadebeelden die wijzen op een conditie-afname van de waterkering. Dit kan lastig zijn omdat het [[Definities|voorland]] en het [[Definities|buitentalud]] bij hoogwater meestal slecht zichtbaar zijn.
−
*[[Uitredend water binnentalud]]
+
</div></div>
−
*[[Uitredend water achterland]]
+
 
−
*[[Vertroebeling van water]]
+
===Categorieën===
−
*[[Omgevallen boom]]
+
De schadebeelden zijn verdeelt over de volgende categorieën:
−
*[[Beschadiging bekleding binnentalud]]
+
 
−
*[[Menselijke of dierlijke activiteiten]]
+
{| style='width:100%; margin: 1em auto 1em auto;'
−
*[[Beschadigingen buitentalud]]
+
 
 +
|style='width:33.33%; vertical-align:top;' |{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Vervormingen(1).png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Verzakkingen]]
 +
*Afschuivingen
 +
**[[Afgeschoven binnentalud|Binnentalud]]
 +
**[[Afschuiving buitentalud met of zonder voorafgaande scheurvorming|Buitentalud]]
 +
*[[Horizontale verplaatsing]]
 +
*[[Opbolling, afdrukken, opbarsten|Opbolling]]
 +
</div>}}
 +
 
 +
|
 +
 
 +
|style='width:33.33%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Scheuren(1).png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Langsscheuren]]
 +
*[[Dwarsscheuren]]
 +
*[[Opbolling, afdrukken, opbarsten|Opbarsten deklaag]]
 +
*[[Droogtescheuren|Droogtescheuren/Craquelé]]
 +
</div>}}
 +
 
 +
|
 +
 
 +
|style='width:33.33%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Beschadigingen.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Beschadiging grasbekleding]]
 +
*[[Beschadiging harde bekleding]]
 +
*[[Erosie binnentalud/binnenteen/binnenloop]]
 +
*[[Erosie en afslag buitentalud]]
 +
*[[Ontgrondingskuilen als gevolg van ontworteling|Omgevallen boom]]
 +
*[[Graverij door dieren]]
 +
*[[Graverij door menselijke invloed / werkzaamheden]]
 +
*[[Verdroogde/verbrande grasmat]]
 +
</div>}}
 +
 
 +
|
 +
|-
 +
 
 +
|style='width:33.33%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Uittredend_water.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Verweking binnentalud, binnenteen of berm]]
 +
*Helder uittredend water
 +
**[[Uitredend water binnentalud|Binnentalud]]
 +
**[[Uitredend water achterland|Achterland]]
 +
*[[Uitspoelen materiaal uit dijkkern]]
 +
*[[Vertroebeling]]
 +
*[[Ontstaan van drijfzand]]
 +
*[[Via wortels uittredend water]]
 +
*[[Zanduitspoelingen / zandmeevoerende wellen]]
 +
</div>}}
 +
 
 +
|
 +
 
 +
|style='width:33.33%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Constructies.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Lekkage/uittredend water|Lekkage/uittredend water rondom constructies]]
 +
*[[Vervormingen grond rondom constructie]]
 +
*[[Schade aan constructie]]
 +
*[[Verzakking van de constructie]]
 +
</div>}}
 +
 
 +
|
 +
 
 +
|style='width:33.33%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Overloop_Overslag.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 
*[[Overloop]]
 
*[[Overloop]]
 +
*[[Overslag]]
 +
*[[Golvende langsstroming]]
 +
 
*[[Bresvorming]]
 
*[[Bresvorming]]
 +
</div>}}
 +
 +
|}
 +
 +
===Andere bedreigingen===
 +
 +
{| style='width:100%; margin: 1em auto 1em auto;'
 +
 +
|style='width:33.3%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Drijvende_Objecten.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Drijfvuil]]
 +
*[[IJsgang en kruiend ijs]]
 +
*[[Aanvaring]]
 +
</div>}}
 +
 +
|
 +
 +
|style='width:33.3%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Overigen.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
*[[Invloed niet-waterkerende objecten |Invloed bomen, leidingen en bebouwing]]
 +
*[[Verkeersbelasting]]
 +
*[[Droogte]]
 +
*[[Aardschokken|Aardbevingen]]
 +
</div>}}
 +
 +
 +
|
 +
 +
|style='width:33.3%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick|
 +
<div>
 +
[[File:Empty.png|link=]]
 +
</div>|
 +
<div>
 +
 +
</div>}}
 +
 +
 +
|}

Huidige versie van 6 sep 2018 om 12:07


Schadebeelden sel.png
Faalmechanismen.png
Noodmaatregelen.png
Dimensionering.png
Uitvoering.png

1 Schadebeelden

Wat is een schadebeeld?

1.1 Categorieën

De schadebeelden zijn verdeelt over de volgende categorieën:

Vervormingen(1).png

Scheuren(1).png

Beschadigingen.png

Uittredend water.png

Constructies.png

Overloop Overslag.png

1.2 Andere bedreigingen

Drijvende Objecten.png

Overigen.png


Empty.png


Overgenomen van "https://v-web002.deltares.nl/sterktenoodmaatregelen/index.php?title=Schadebeelden&oldid=3779"