Noodmaatregelen: verschil tussen versies
Uit Delta Noodmaatregelen
| (56 tussenliggende versies door 4 gebruikers worden niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Een noodmaatregel is een maatregel die ingezet kan worden bij het constateren van een noodsituatie. | + | {{CatNav|3}} |
| + | |||
| + | ==Noodmaatregelen== | ||
| + | Een noodmaatregel (eigenlijk een sterkte-noodmaatregel)is een maatregel die ingezet kan worden bij het constateren van een (dreigende)noodsituatie. Het aanbrengen van deze maatregel vindt onder hoge tijdsdruk plaats. | ||
De sterkte-noodmaatregelen zijn onderverdeeld in de volgende typen: | De sterkte-noodmaatregelen zijn onderverdeeld in de volgende typen: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | {| style='width:100%; margin: 1em auto 1em auto;' | |
| − | + | ||
| − | + | |style='width:50%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick| | |
| − | + | <div> | |
| − | + | [[File:Belastingbeperkend2.png|link=]] | |
| − | + | </div>| | |
| − | + | <div> | |
| − | + | '''A. Belastingbeperkende maatregelen''' | |
| − | + | *[[Waterstandsverhogende maatregelen]] (bijv. Sloot afdammen) | |
| − | + | *[[Scheepvaartsmaatregelen]] | |
| − | + | *[[Verkeersmaatregelen]] | |
| − | + | *[[Verwijderen drijfvuil]] | |
| − | + | *[[Maatregelen bij bedreiging door ijs ]] | |
| + | *[[Afdichten waterintredepunt aan buitentalud]] | ||
| + | *[[Bevorderen afvoer kwelwater]] (bijv. Doorprikken van grasmat) | ||
| + | *[[Zandmeevoerende wellen opkisten]] | ||
| + | *[[Aanleg kwelkade in pyramidevorm of in kamvorm met zandzakken]] | ||
| + | *[[Compartimentering]] | ||
| − | + | </div>}} | |
| − | + | ||
| − | + | | | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| + | |style='width:50%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick| | ||
| + | <div> | ||
| + | [[File:Stabiliteitsverhogend.png|link=]] | ||
| + | </div>| | ||
| + | <div> | ||
| + | '''B. Stabiliteitsverhogende maatregelen''' | ||
| + | *[[Opvullen van afschuivingen aan het buitentalud]] | ||
| + | *[[Herstel afgeschoven buitentalud]] | ||
| + | *[[Lokale afschuivingen opvullen]] | ||
| + | *[[Herstel afgeschoven binnentalud]] | ||
| + | *[[Dekzeil plaatsen bij lokaal beperkte schade]] | ||
| + | *[[Verflauwen binnentalud]] | ||
| + | *[[Verzwaring van binnenteen]] (bijv. Stabiliteitsberm aanleggen) | ||
| + | *[[Stabilisatie binnentalud met steunberm]] | ||
| + | *[[Steunen binnentalud met zandzakken]] | ||
| + | *[[Aanleg filterconstructie als steunberm]] | ||
| + | *[[Aanleg pipingberm]] | ||
| + | *[[Teensloot dempen met zand]] | ||
| + | *[[Grasbekleding nat houden]] | ||
| + | *[[Taludbekleding van klei aanbrengen]] | ||
| + | *[[Preventief kappen bomen]] | ||
| + | *[[Tijdelijke versteviging van de dijk bij zwaar transport of hijswerkzaamheden]] | ||
| + | </div>}} | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| − | *[[ | + | |style='width:50%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick| |
| − | *[[Beveiliging buitentalud tegen erosie]] | + | <div> |
| + | [[File:Erosie_remmend.png|link=]] | ||
| + | </div>| | ||
| + | <div> | ||
| + | '''C. Erosieremmende maatregelen''' | ||
| + | *[[Talud onder water aanvullen met zandzakken]] | ||
| + | *[[Beveiliging buitentalud tegen erosie]] | ||
| + | *[[Bescherming buitentalud tegen kolkvorming]] | ||
| + | *[[Bescherming kruin en buitentalud met geballast folie of geotextiel]] | ||
| + | *[[Bescherming binnentalud en kruin met een bekramming]] | ||
| + | *[[Versterking binnentalud bij dreigend overloop]] | ||
| + | *[[Wellen afdekken]] | ||
| + | *[[Bestrijden of beheren van holen- en gangmakers]] | ||
| + | *[[Opvullen van graverijen en holle ruimtes]] | ||
| + | *[[Bescherming restprofiel]] | ||
| + | *[[Gaten in grasmat opvullen]] | ||
| + | *[[Media: Noodmaatregelen_voor_de_bescherming_van_de_Delflandse_kust.pdf | Noodmaatregelen voor de bescherming van de Delflandse kust]] | ||
| + | </div>}} | ||
| + | | | ||
| + | |style='width:50%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick| | ||
| + | <div> | ||
| + | [[File:Verhoging_kering.png|link=]] | ||
| + | </div>| | ||
| + | <div> | ||
| + | '''D. Maatregelen ter verhoging van de waterkerende hoogte''' | ||
| + | *[[Ophogen dijkkruin ter compensatie van hoogtetekort]] | ||
| + | </div>}} | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| − | + | |style='width:50%; vertical-align:top;'|{{ClusteringClick| | |
| + | <div> | ||
| + | [[File:Extra_kering.png|link=]] | ||
| + | </div>| | ||
| + | <div> | ||
| + | '''E. Maatregelen voor het aanleggen van een extra kering''' | ||
| + | *[[Aanleggen dijkslot]] | ||
| + | *[[Aanleg noodkering]] | ||
| + | *[[Compartimentering]] | ||
| + | *[[Sluiten coupure]] | ||
| − | + | </div>}} | |
| − | + | | | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | |} | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
Huidige versie van 4 mrt 2021 om 20:34
 |
 |
 |
 |
 |
Noodmaatregelen
Een noodmaatregel (eigenlijk een sterkte-noodmaatregel)is een maatregel die ingezet kan worden bij het constateren van een (dreigende)noodsituatie. Het aanbrengen van deze maatregel vindt onder hoge tijdsdruk plaats.
De sterkte-noodmaatregelen zijn onderverdeeld in de volgende typen:
|
|
|
||
|
|
|
||
|
|
