Overslag

Uit Delta Noodmaatregelen
Versie door Mats (Overleg | bijdragen) op 8 jul 2014 om 13:47

(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)

Ga naar: navigatie, zoeken


Schadebeelden.png
Faalmechanismen.png
Noodmaatregelen.png
Dimensionering.png
Uitvoering.png


Overslag



Golfoverslag ontstaat door een combinatie van grote golfhoogte (veel wind en lange strijklengte) en een hoge buitenwaterstand. Het buitenwater hoeft dus nog niet tot aan de kruin van de dijk te staan. Er stroomt onregelmatig water over de dijk. De intensiteit (hoeveelheid water) kan hoog zijn, maar de duur (van de watergolf) is kort. Omdat de kruinhoogte nooit egaal is zal veelal sprake zijn van geconcentreerde stroming. Ook hier geldt dat het waterbezwaar ten gevolge van golfoverslag niet zo zeer tot problemen leidt, maar dat door infiltratie van water in het binnentalud (c), verweking en erosie van het binnentalud en de kruin dijkdoorbraak kan optreden. Dijken zijn erop berekend dat af en toe golven over de dijk heen komen. Als er veel of grote golven over de dijk slaan, kan het binnentalud beschadigd raken.


  • Beveiliging buitentalud tegen erosie (IV)
  • Verhogen kruin met zandzakken, strobalen of anderzins tegen overslag (VII)
  • Bescherming binnentalud en kruin met folie/geotextiel verzwaard met zandzakken (X)
  • Verzwaring van binnenteen (XI)
  • Gaten in grasmat opvullen (XXXII)

1 Kennis

  • EurOtop - Wave Overtopping of Sea Defences and Related Structures: Assessment Manual
  • Overslagproeven binnen SBW
  • TR Golfoploop en Golfoverslag bij Dijken
  • Handreiking Toetsen Grasbekledingen op Dijken
  • “Dijkbeoordeling bij hoogwater” (DWW, 1996)
  • TR Waterkerende grondconstructies
  • overslagproeven (Deltares, Denemarken)
  • Waterkeringen (Collegedictaat t.b.v. HTS onderwijs)
  • VNK-resultaten;


Verdere verdieping:

Langs rivierdijken en boezemkaden zal golfoverslag veel minder een probleem zijn. De golven op rivieren zijn veel kleiner dan op zee of op de meren i.v.m. de beperkte strijklengte.

Bij zeedijken staat altijd een harde wind en daardoor hoge golven waardoor dit faalmechanisme een hoofdrol speelt.

Als er veel golfoverslag optreedt zijn maatregelen meestal niet meer mogelijk. De dijk is onbegaanbaar voor personen en verkeer. Zo mogelijk kunnen nog inspecties binnendijks worden uitgevoerd, om na te gaan of het binnentalud beschadigd raakt.


2 Hulpmiddelen

  • Fotobijlage golfoverslagproeven in TR Toetsen Grasbekledingen op Dijken
  • cursus “Dijkbewaking Deel 1 + Deel 2”, Deltares
  • waterstandsverwachting;
  • stromingsverwachting;
  • fotodatabase;


3 Ervaringen

  • “Water tegen de Dijk” (TAW, 1993)
  • “Dijkbeoordeling bij hoogwater” (DWW, 1996)