Scheuren: verschil tussen versies
Uit Delta Noodmaatregelen
| [gecontroleerde versie] | [gecontroleerde versie] |
| Regel 38: | Regel 38: | ||
==Ervaringen== | ==Ervaringen== | ||
*dijkbewakingsoefeningen en praktijkervaring bij waterschappen; | *dijkbewakingsoefeningen en praktijkervaring bij waterschappen; | ||
| + | |||
| + | ==Verder== | ||
| + | *[[instabiliteit door infiltratie in toplaag binnentalud bij overslag]] | ||
| + | *[[piping]] | ||
| + | *[[Opdrijven en Opbarsten]] | ||
| + | *[[macro instabiliteit|macro-instabiliteit binnenwaarts]] | ||
| + | *[[macro instabiliteit|macro-instabiliteit buitenwaarts]] | ||
| + | *[[instabiliteit bekleding|instabiliteit bekleding buitentalud in geval van asfaltbekleding]] | ||
| + | *[[afschuiving|afschuiving buitentalud door snelle daling buitenwaterstand na hoogwater]] | ||
| + | *[[externe invloeden|invloed niet-waterkerende objecten]] | ||
| + | *[[menselijke activiteit| menselijke activiteit(graven aan binnenteen)]] | ||
| + | *[[verkeersbelasting]] | ||
| + | *[[aardschokken]] | ||
| + | *[[droogte]] | ||
| + | *[[zettingsverschillen| zettingsverschillen bij recent verzwaarde waterkeringen]] | ||
Versie van 15 jul 2014 om 16:08
Onder scheuren worden barsten, kloven en spleten in of langs de dijk verstaan. Deze kunnen uitgroeien tot grotere breuken. Wanneer een scheur waarneembaar is, kan dit wijzen op instabiliteit van het binnen- of buitentalud.
Onder scheuren vallen diverse typen scheuren. Hierbij kan worden gedacht aan langs- of dwarsscheuren; scheuren met of zonder hoogteverschil en oude of jonge scheuren. Hoe dieper de scheur des te gevaarlijker. De scheuren kunnen zich verder verbreden en verdiepen tot spleten. Bij golfoverslag of -overloop vullen de scheuren zich met water, wat extra waterdruk in de dijk oplevert.
Zaken waarop gelet dient worden bij inspectie en schademelding zijn:
- de locatie van de scheur(en): teen, kruin, talud?;
- de grootte van de scheuren: lengte, breedte en diepte;
- de oriëntatie van de scheur(en): parallel met of haaks op de dijk?;
- de aanwezigheid van water in de scheur(en);
- is er sprake van een hoogteverschil tussen het gedeelte links en rechts van de scheur?;
- geschatte leeftijd van de scheur: recent gevormd of intussen al weer begroeid?
Onder scheuren verstaan we de volgende schadebeelden:
1 Meer informatie
Verdere verdieping:
- Kan lijken op andere dingen
- Scheuren ontstaan zo
2 Hulpmiddelen
- serious game "Dijkpatrouille", Deltares;
- monitoring van scheurbreedtes en -lengtes en hoogteverschillen;
- schaderegistratieformulier “Scheuren” van WSRL;
- Digigids;
- Inspectiewijzers waterkeringen – technische Informatie uitvoering inspecties;
3 Ervaringen
- dijkbewakingsoefeningen en praktijkervaring bij waterschappen;
4 Verder
- instabiliteit door infiltratie in toplaag binnentalud bij overslag
- piping
- Opdrijven en Opbarsten
- macro-instabiliteit binnenwaarts
- macro-instabiliteit buitenwaarts
- instabiliteit bekleding buitentalud in geval van asfaltbekleding
- afschuiving buitentalud door snelle daling buitenwaterstand na hoogwater
- invloed niet-waterkerende objecten
- menselijke activiteit(graven aan binnenteen)
- verkeersbelasting
- aardschokken
- droogte
- zettingsverschillen bij recent verzwaarde waterkeringen
